Gestern war wieder einer dieser Tage, an denen man bei der Zeitungslektüre trotz einer gewissen Urlaubsleichtigkeit nicht aus dem Kopfschütteln heraus kommt. Auf zwei aufeinander folgenden Seiten des
Wirtschaftsteils der Berliner Zeitung gab es mindestens drei Gründe für heftige Bewegung rund um das Teil, das eigentlich allen zur Verfügung stehen sollte: das Hirn.
Die
Atomlobby hat mal wieder die Portokasse geplündert und deutschlandweit ganzseitige Anzeigen mit einem blauen Brief an Bundeskanzlerin Merkel platziert, was pro Zeitung/Zeitschrift im Schnitt so zwischen 12.000 (taz) und 50.000 Euro (SPIEGEL) kosten dürfte. Darin wird eine andere Energiepolitik gefordert, d. h. kein Atomausstieg und keine neuen "Belastungen" für die Energie-Riesen. Und wer unterschreibt diese einfallslose Dinosaurier-Wunschliste? Nur Männer, darunter ein gewisser Oliver Bierhoff.
Eine Seite weiter wird festgestellt, dass dem Bund das Geld für den Bau von
Bahnstrecken fehlt. Für den erwarteten Boom des Güterverkehrs ist kein Schotter übrig, wohl aber für größtenteils unsinnige Prestigeprojekte wie Stuttgart 21. Es sei denn, die werden noch teurer als geplant, wovon man ausgehen kann. Zum Vergleich: 11 Milliarden will der Bund in den nächsten zehn Jahren in den Schienenbau stecken. Genauso hoch sollen inzwischen die Kosten für S21 und eine dazu gehörige Hochgeschwindigkeitsstrecke sein. Ich frage mich an dieser Stelle lieber nicht auch noch, was die Autobahnen pro Jahr kosten.
Auch der
Staatsbank KfW fehlt es an finanziellen Mitteln. Wichtige Förderprogramme für die Umwelt-Sanierung von Wohnhäusern werden eingestellt. Grund sei "eine unerwartet hohe Nachfrage". Die Programme sind also erfolgreich und sorgen für reichlich zusätzliche nachhaltige Investitionen in weniger energiefressende Gebäude. Womit wir wieder bei den Energieriesen wären. Und erneut stellt sich eine Frage, deren Antwort ich zumindest an diesem Wochenende gar nicht hören oder lesen möchte: Wie viel hat die KfW eigentlich für die Rettung der IKB ausgegeben?
